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陶瓷顆粒防滑路面
  訪問人數(shù):2645    更新時間:2020/7/12 9:33:34    收藏此頁

陶瓷顆粒防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上通過MB108專用樹脂膠水將耐磨陶瓷彩砂粘接在路面上,而實現(xiàn)的防滑型彩色化路面。它是目前世界上應用較為廣泛的一種交通道路彩色化的途徑。

MB108彩色防滑路面專用膠是基于聚氨基甲酸酯交聯(lián)固化,100%反應性路面專用雙組份膠黏劑。它由多異氰酸酯和聚酯改性聚醚多元醇、多元胺 等擴鏈劑等原料制成的高分子聚合物樹脂,化學加成的醚鍵尚可與瀝青進行二次反應生成共價鍵,從而提供極佳的瀝青基材附著力,聚醚多元醇可自由轉(zhuǎn)動聚醚為樹脂提供了良好的柔韌性,使其在路面的反復荷載下不脆裂。

MB108防滑路面具有良好的耐候性,5年內(nèi)無明顯色變和老化現(xiàn)象的發(fā)生。MB108幾乎不親水,油漬、灰塵無法進一步滲透,具有自清潔效果。
陶瓷顆粒防滑路面
技術(shù)參數(shù)
technical parameter
產(chǎn)品編號  MB108  莫氏硬度  7  膠凝時間  20min
防 滑 性  BPN≥65  耐 水 性  浸水24h無異常(合格)  耐 堿 性  氫氧化鈣中24h無異常(合格)
附 著 性  2級  涂膜外觀  干燥成型后,無裂紋、脫粒  顏   色  故宮紅、交通黃、安全綠、孔雀藍
工程結(jié)構(gòu)&色卡展示
Engineering Structure&Color Card Display
陶瓷顆粒防滑路面 陶瓷顆粒彩色防滑路面做法詳圖
陶瓷顆粒防滑路面 陶瓷顆粒典型色卡,更多顏色見實色樣板
陶瓷顆粒防滑路面的特點
Ceramic Aggregate Antiskid Pavement features

高防滑值:一般可達到BPN≥65,推薦用于“安全防滑”為主要訴求的場所,如坡道、急彎、高速公路涵洞出入口等危險地段,即使有“掉砂”問題也因“安全”而不得不容忍。

施工簡便:屬于典型的“樹脂撒砂法”,即刮鋪樹脂后表面撒砂,施工相對簡單,一般約4小時可開放交通,也可變化彩砂顏色制作多色防滑路面,如立體標線,限速標志等。

快速固化:由于該系統(tǒng)的防滑路面專用膠(MB108)通常4小時內(nèi)即可開放交通,環(huán)境濕度較大或氣溫較高時,固化速度越快,當冬季溫度小于5℃時,由于粘度過高不建議使用。

 

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